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加装防撞钢梁肯定有作用，摘录了一些资料 ，希望有帮助 。
什么是防撞钢梁
防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽 ，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障 ，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
防撞钢梁
2防撞钢梁的作用
由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面 ，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用 。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气 。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件 。很多时候它只起到装饰作用 。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维 ，防撞梁肯定是应该装备两根的 ，前面一根，在追尾人家的时候起作用 ，后面一根 ，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁 。没装后防撞钢梁的车 ，就没有起到保险杠的作用 。
一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露 ，并不是所有的日系车都没有防撞钢梁。部分日系车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润 。一旦发生追尾事故 ，由于没有后防撞钢梁的保护 ，汽车尾部会变形过大 。
据介绍，目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面 、侧面碰撞 ，而未涉及追尾 。而业内人士表示 ，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要 。
保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高的，来减缓轻微碰撞对汽车的冲击。\r\n防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下 ，弹性材料已经不能缓冲能量时 ，真正起到保护车内乘员的作用 。\r\n\r\n保险杠和防撞梁可不是一回事 。作为汽车被动安全的第一道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力 、防护车身前后部的重要安全装置。一般汽车基本上都有保险杠 ，分布在前后方前端 ，多是由塑料、树脂等弹性较高的材料制成，尤其是正厂生产的里边都含有蚕丝等 ，而副厂生产的则没有这些东西 ，弹性大打折扣 。保险杠主要用来减缓轻微碰撞对汽车的冲击，即便撞坏了也比较容易更换 。\r\n而防撞梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部 ，在较大冲击力作用下 ，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车内乘员的作用。防撞梁不是每辆车都有的 ，它多是金属材质 ，比如铝合金 、钢管之类。现在越来越多的厂家将侧门防撞梁装入了汽车侧门，侧门防撞梁也叫车门防撞梁，是指在车门内部结构中加上横梁 ，用以加强车辆侧面的结构 。基于侧面撞击的概率 ，车门防撞作为一种额外吸能保护，可以降低乘员可能遭受的来自外部的力量 。事实证明 ，车门防撞梁在车辆撞击固定物体(比如树木)时的保护效果非常明显。特别是在低速碰撞的事故中 ，没有防撞钢梁的汽车会受到直接的损伤，破坏车内零部件 。\r\n防撞梁用以加强车辆的结构 ，进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力 ，以提升侧面的安全 。保护车内人员，保护发动机等主要部件。汽车的前后防撞梁 ，一般咱排在保险杠后面 ，侧防撞梁一般安排在车门结构的内部 。
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