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这是因为冷凝器散热不良导致的，出现这种情况后 ，应该清理一下冷凝器表面的脏东西 ，这样可以改善冷凝器的散热效果 。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热 。
汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂 ，并且可以将制冷剂输送到蒸发箱内 。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热 ，这样制冷剂可以冷却蒸发箱 。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a ，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂 ，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况 。
汽车空调制热时 ，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱 ，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了 。大家在平时用车时 ，要定期清洗汽车的空调 ，否则空调系统内部会滋生细菌，这样会影响车内乘客的身体健康。
1 、缺少冷媒
冷媒的损耗多是以泄漏为主 ，若是你的汽车出现空调不凉 ，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了，一般出现这种情况 ，多半是要放血的节奏 。
若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器 ，检查泄漏一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，才可以发现漏点在哪 。还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时 ，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况 ，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2 、冷凝器过脏
空调冷凝器和水箱位于车头位置，车辆行驶时 ，空气会顺着中央进气格栅进入这里 ，而空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上 。
散热器表面被异物覆盖后会影响到冷却系统和空调系统的工作效果，严重的还会出现 “开锅 ”的情况 ，可想而知 ，夏季用空调还怎么给力？
3 、压缩机驱动带过松
空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑 ，引起传动效率下降 ，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降 。
在发动机停转时 ，在驱动带中间位置用手拨动皮带 ，能转90°为佳，若转动角度过多 ，则说明驱动带松驰 ，应拉紧，若用手翻转不动 ，则说明驱动带过紧 ，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤 ，应更换一条新的驱动带 。
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