汽车是谁发明的?
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发明汽车的人叫做卡尔·弗里德里希·本茨 ,从他的名字,大家都会想起来奔驰 。没错他的确是德国著名汽车制造厂奔驰汽车公司的创始人之一。
卡尔·本茨于1885年和德国人戴姆勒各自制成以汽油内燃机为引擎的三轮汽车。但由于技术的问题,本茨的汽车总是抛锚 ,被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”,怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合驾驶它 。
1888年8月,从始至终一直在本茨身后默默支持他的夫人——贝瑞塔·林格做出了一个勇敢的决定。她带上孩子驾着本茨的汽车 ,一路颠簸到了100多公里外的普福尔茨海姆探望孩子的祖母。随后,贝尔塔马上给本茨电报“汽车经受住了考验,请速申请慕尼黑博览会” 。
同年9月12日 ,本茨的发明在慕尼黑博览会上取得非常大的轰动,当时的报纸如此描述——“星期六下午,人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走 ,前边没有马,也没有辕杆,车上只有一个男人,马车在自己行走 ,大街上的人们都惊奇万分。 ”慕尼黑博览会后,大批客户开始向本茨订购汽车。
电力汽车研发故事:
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克?nyos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置 。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单,是不可再充的。
1899年 ,德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机,以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动 。随后开发了Lohner-Porsche电动车,该车采用铅酸蓄电池作为动力源 ,由前轮内的轮毂电动机直接驱动,这也是第一部以保时捷命名的汽车。
在1900年的巴黎世博会上,该车以Toujours-Contente之名登场亮相 ,轰动一时。随后,波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机,由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大 ,而且最高时速只有60公里 。
为了解决这些问题,波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机,这也是世界上第一台混合动力汽车。
以上内容参考? 百度百科-卡尔·弗里特立奇·本茨
汽车发明者是谁
世界十大汽车排行榜第一名是大众。
大众集团,即大众汽车集团 ,成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司 ,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一 。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产 、销售、物流、服务 、汽车零部件、汽车租赁、金融服务 、汽车保险、银行、IT服务等。
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司 ,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业 。2019年位居《财富》世界500强第9位。?
Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车 ” ,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳 、大陆译为大众汽车或福士汽车 。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日 ,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众 、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月 ,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车 。
汽车发明者是德国的卡尔·本茨。
卡尔·弗里德里希·本茨是德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,是世界上第一辆汽车的制造者,现代汽车工业的先驱者之一 ,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖 ”。
1879年,本茨成功研制出了火花塞点火内燃机,随后他将内燃机改进为汽油发动机安将在三轮车上。1886年1月29日本茨研制成功了单缸汽油发动机 ,发明了第一辆不用马拉的三轮车,正是这一日子,被确认为汽车的生日 。
扩展资料:
汽车发展简史
最早的汽车是法国人尼古拉斯.古诺于1770年制造的蒸汽机发动的车 ,但那时还不能普及,到19世纪初,蒸汽车才相当普遍了。1885年 ,德国的两位工程师高特列布.戴姆勒和卡尔.本茨发明了使用汽油发动机的车,这才算真正意义上的汽车。
随着人们不断的对物质生活需求的增加,助推着汽车科技的飞跃发展,从第一辆三轮汽车诞生至今 ,汽车外形和结构性能发生了翻天覆地的变化 。尤其是轿车的外形,经历了马车型,箱型 ,甲壳虫型,船型,鱼型 ,楔型的变化和演变。
既有良好的流线型外表,减小行驶时空气的阻力,又使汽车的稳定性增高 ,大客车,载货汽车,旅行车造型也也趋于流线型。
在汽车的演变发展过程中 ,法国人起到了很大的促进作用 。1889年法国人别儒研制成齿轮变速箱,差速器,1891年首先采用前置发动机后轮驱动的方式并开发成功摩擦片式离合器,1895年首先采用充气橡胶轮胎 ,1898年采用密封厢式变速器,万向传动轴和锥形齿轮主减速器。
1902年采用后半桥半独立悬架。此后德国,英国 ,美国都于1893年发明了化油器,1896年采用石棉制动片和转向盘等 。在汽车结构改进的同时,汽车发动机的结构形式也相应的发生了巨大的变化。
由单杠变成直排双缸 ,三缸,四缸,五缸 ,六缸,八缸...和双排八缸等,有汽油机和柴油机 ,由小功率低转速发展为大功率高转速,由往复活塞式发展到旋转活塞式。
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